バイク購入のポイント

バイクにおけるキャブレター

バイクにおけるキャブレター 最近なんだかバイクの調子が悪い……
自分ではどうしようもないのでバイク屋さんに行ってみると一言、「キャブレターの調子が悪いですね」
と、そんな風に言われたことはありませんか?
このキャブレターとは、一体なんなのでしょうか。
簡単に説明すると、これは燃料と空気を合成するための機構です。
大抵の場合はエンジンとガソリンタンク付近についています。
形はものによってまちまちですが、複雑な金属の部品に円筒状の蓋のようなものがついているものがそれです。
タンクの中に入ったガソリンは、この金属機構の内部に入り、空気と混ざってからエンジンへと到達します。
内部では、現在のバイクにとってどれほどの割合でガソリンと空気を混ぜればよいのか、自動調節が行われています。
もちろん、コンピューターによって調節されているわけではありません。
ドライバーがスロットルを開けるに従い、ガソリンの割合がより大きくなるように出来ているのです。
エンジンは混合気体のガソリン割合が大きいほど回転数があがり、逆に少なければほとんど回転数があがりません。
つまり、バイクの速度はキャブレターが制御しているといっても過言ではないのです。
なので、キャブレターの調子が悪ければけたたましいエンジン音を立てたり、逆に一切エンジンが反応しなくなったりします。
一見すると瘤のような機関にも見えますが、このように非常に重要な機構なので、手入れを怠らないようにしたいですね。

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